1992 Ford Crown Victoria Transmission AOD Kit de tringlerie de levier de vitesses sur colonne réglable de 21" ACA-1807 Générique
€44,77
SKU: C234-A031~012
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Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine, s'adapte parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
État : 100 % neuf
Matériau : Acier inoxydable
Couleur : voir les images
Numéro de pièce du fabricant : ACA-1807
Numéro de pièce d'échange : ACA-1807
Autre numéro de pièce : 1807
Type : Tringlerie de changement de vitesse
Type de tringlerie de changement de vitesse : Tige
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Compatible avec les transmissions Ford AOD
Ford LTD 1980-1986
Ford Thunderbird 1980-1993
Mercury Cougar 1980-1993
Ford Mustang 1984-1993
Mercury Marquis 1980-1986
Mercury Grand Marquis 1983-1992
Ford Bronco 1982-1993
Lincoln Town Car 1981-1992
Lincoln Continental 1980-1987
Continental Mark VI 1980-1983
Continental Mark VII 1984-1985
Lincoln Mark VII 1986-1992
Ford Crown Victoria 1992
Ford F-Series 1980-1993
Le forfait comprend :
1x kit de tringlerie de changement de vitesse réglable de 21 pouces
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
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Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit