2011-2014 Ford Edge 3.5L/ 3.7L Kit de chaîne de distribution AT4Z6L266B AT4Z6K254A Générique
€398,77
SKU: C181-A046~001
Livraison rapide et gratuite
Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique :
Produit de haute qualité directement de l'usine
Installation facile, ajustement direct
Un remplacement parfait pour votre pièce d'origine
Spécifications :
Condition : 100% neuf
Numéro de pièce fabricant : AT4Z6L266B, AT4Z6K254A, AT4Z6K255A
Numéro de pièce OE/OEM : AT4Z6L266B, AT4Z6K254A, AT4Z6K255A, AT4Z6B274A, AT4Z6K297A, AT4E6K297, AT4Z6K297B, 90738S, AT4Z6C525B, AT4Z-6C525-B, AT4Z6C525A, AT4Z6C525C, AT4Z6C525D, VV5056, VVT55, AT4Z6C525BB, AT4E6C525FK, AT4Z6C526B, AT4E6C524EC, AT4Z-6256-B
Type : Kit de chaîne de distribution
Compatibilité :
Pour Ford Edge 3.5L/3.7L DOHC VCT SMPI 2011-2014
Pour Ford Expedition 3.5L GTDI 4AT 4R75W 2015-2017
Pour Ford Explorer 3.5L/3.7L Cyclone Essence TIVCT DOHC 2011-2019
Pour Ford F-150 3.3L/3.5L/3.7L Duratec Cyclone Essence TIVCT DOHC GTDI PFI NA 2013-2019
Pour Ford Mustang 3.7L PFI NA 2012-2014
Pour Ford Taurus 3.5L Cyclone Essence TIVCT 2013-2019
Pour Ford Transit 3.5L/3.7L GTDI PFI NA 2015-2019
Pour Lincoln MKX 3.5L/3.7L DOHC VCT SMPI 2011-2018
Pour Lincoln Mark LT 3.5L/3.7L DOHC TIVCT, PFI NA 2013-2014
Pour Lincoln Nautilus 3.7L DOHC 2019
Pour Lincoln Navigator 3.5L GTDI 2015-2017
Le forfait comprend :
Chaîne de distribution primaire (254 maillons - type silencieux) x 1 pièce
Chaîne de distribution secondaire (50 maillons - type à rouleaux) x 2 pièces
Pignon de vilebrequin (29 dents) x 1 pièce
Guide de distribution (inférieur, gauche) x 1 pièce
Guide de distribution (inférieur, droit) x 1 pièce
Guide de distribution (supérieur) x 1 pièce
Guide de distribution (inférieur) x 1 pièce
Tendeur de chaîne de distribution primaire x 1 pièce
Tendeur de chaîne de distribution secondaire x 2 pièces
Bras de tendeur de chaîne de distribution x 2 pièces
Pignon d'arbre à cames VVT d'échappement x 2 pièces
Pignon d'arbre à cames VVT d'admission x 2 pièces
Boulon x 4 pièces
Informations d'expédition :
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Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit