Jauge de transmission verrouillable 22200 générique pour Ford F-150 2010-2023 10R80 6R80 4R75E Aode-W 4R70E
€47,77
SKU: C180-A293-A
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Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leur performance.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme le montrent les images
Numéro de pièce du fabricant : 22200
Numéro de pièce d'échange : 22200
Autre numéro de pièce : 22200
Modèle de transmission : AODEW/4R75E/4R75E/AODEW/4R70E/6R80/10R80
Entrée de la jauge : Carter de transmission
Matériau du tube de jauge : Acier inoxydable tressé
Matériau de la poignée de jauge : Aluminium usiné
Longueur (pouces) : 40,630 pouces.
Type : Jauges de transmission automatique
Finition du tube de jauge : Naturel
Emplacement de montage de la jauge : Montage sur le tablier
Joints toriques de jauge/tube de remplissage inclus : Oui
Code d'émission : 5
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Convient aux camions Ford F-150 de 2010 à 2023 avec transmissions automatiques 6R80, 10R80, 4R70E et 4R75E.
La jauge de transmission verrouillable a été conçue pour permettre une vérification rapide et facile du niveau et de la qualité du liquide de transmission automatique par le propriétaire/opérateur du véhicule sans avoir à se rendre chez le concessionnaire. Convient aux camions Ford F-150 de 2010 à 2023 équipés des transmissions 6R80, 10R80, 4R70E et 4R75E. Construite avec des raccords en acier inoxydable usiné, un tuyau tressé en acier et un capuchon et un support en aluminium anodisé noir 6061-T6 de spécification militaire, cette unité robuste permet des contrôles de niveau de liquide à froid et à chaud et est conçue pour être installée dans le véhicule et verrouillée en place.
Remarques : Convient aux camions Raptor 2011-2014 et Raptor 2017-2023.
(Tableau de compatibilité à titre de référence uniquement)
Le forfait comprend :
1 × Jauge de transmission
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Customer Reviews
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit