2012-2016 Cadillac SRX AWD - 3.6l V6 Flex Roulement de support central avant+arrière 1016B6677XBFRNP Générique
€48,77
SKU: C281-A009~004
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Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme les images
Numéro de pièce du fabricant : 1016B6677XBFRNP
Numéro de pièce d'échange : 1016B6677XBFRNP
Autre numéro de pièce : 1016B6677XBFRNP
Placement sur le véhicule : Avant, Arrière
Type : Roulement central
Type de transmission : Intégrale
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour CADILLAC SRX 2.8, 3, 3.6L 2010-2016 Arbre de transmission
Ce kit de réparation remplacera les roulements centraux avant (roulement fendu) et arrière pour l'arbre de transmission arrière des modèles SRX ci-dessous.
Pour Cadillac SRX AWD - 2.8l V6 turbocompressé 2010-2011
Pour Cadillac SRX AWD - 3.0l V6 2010-2011
Pour Cadillac SRX AWD - 3.6l V6 2012-2016
Pour Cadillac SRX AWD - 3.6l V6 Flex 2012-2016
Le paquet comprend :
1x Roulements centraux avant et arrière (n'inclut pas l'arbre de transmission complet)
(comme les images)
[* L'instruction n'est pas incluse !]
Note :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser le vérificateur d'année/marque/modèle et les numéros de pièce de remplacement pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Customer Reviews
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !