1989-2002 Moteurs Diesel Cummin's 5.9L Couvercle de Tappet Billet Générique

€97,55

SKU: C212-A001-SIL~HWcn

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Transactions sécurisées et fiables

Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, parfaitement assorti à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les interrupteurs ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
6 : Le billette robuste ne se pliera jamais et ne se déformera jamais comme les couvercles estampés d'usine.
7 : Conçu avec précision et usiné CNC pour un ajustement et une étanchéité parfaits.
8 : Convient aux moteurs 12v et 24v.

Spécificités :
État : 100 % neuf
Couleur : Argent
Numéro de pièce : 8902CRFP
Taille : indiquée sur les photos

Compatibilité :
Compatible avec TOUS les modèles équipés de pompes VE44, P7100.
Compatible avec la VP44, il peut être monté mais un meulage est nécessaire ou une conversion P7100.
Compatible avec les modèles de Cummins Diesel de 1989 à 2002, à l'exception des camions de 1998 1/2 à 2002 équipés de la pompe d'injection VP44. Le support arrière de la pompe doit avoir la tête de boulon supérieure coupée pour un dégagement approprié.

Le forfait comprend :
Comprend le couvercle de poussoir en billette
Comprend un joint périmétrique VITON résistant à l'huile à haute température.
Comprend x6 joints de boulons de montage VITON résistants à l'huile à haute température.
Livré avec des boulons de montage en acier inoxydable neufs.
Comprend x2 raccords pivotants à 90 degrés #8.

Informations sur l'expédition :
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite depuis la Californie.

Customer Reviews

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Kummer Rüdiger

I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.

The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.

Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.

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Langella Jérôme

Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !

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liliana martinez

Excellent product unbeatable price Direct Fit

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FABRICE Bieri

Outstanding quality, no issues

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Paul Farrell

Impressed!