Plaque d'adaptation générique pour ligne d'alimentation d'huile Billet LS Twin Turbo à double 90 degrés 1/8" NPT
€15,77
SKU: C214-A008
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Caractéristique:
* Cette plaque est utilisée pour sceller l'orifice d'huile dans votre carter d'huile au-dessus du filtre à huile tout en offrant deux (2) orifices NPT de 1/8-2" vers le haut ou vers le bas, pour les capteurs ou la ligne d'alimentation en huile du turbo
* Cette plaque est compatible avec tous les carters d'huile LS, à l'exception des carters d'huile GTO à puisard avant, des carters d'huile à carter sec (LS7, LS9, etc.) et des carters d'huile LS4.
* Usiné à partir d'aluminium billette de 1" d'épaisseur
* Comprend une plaque adaptatrice, un joint torique réutilisable, 2 bouchons de tuyau de 1/8" et des boulons de montage
Spécificités:
État: 100% Neuf
Type de montage: Remplacement direct
Numéro de pièce d'échange: Plaque adaptatrice de ligne d'alimentation en huile
Numéro de pièce du fabricant: 551533
Type: Adaptateur de déplacement de pression d'huile LSX
Taille: Comme indiqué sur l'image
(Veuillez permettre une déviation de mesure de 1 à 3 mm en raison de la mesure manuelle.)
Compatibilité:
Pour les moteurs V8 GM de la série LS
Compatible avec tous les carters d'huile LS, à l'exception des carters d'huile GTO à puisard avant, des carters d'huile à carter sec (LS7, LS9, etc.) et des carters d'huile LS4
Le forfait comprend:
1x Plaque adaptatrice de ligne d'alimentation en huile NPT 1/8" 551533
Informations sur la livraison:
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!