Capteur de pression/transmetteur, 150 psi (5V), acier inoxydable, pour huile, carburant, air, eau Générique
€23,77
SKU: C214-A002
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristiques :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les interrupteurs ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécifications :
État : 100 % neuf
Matériau : Acier inoxydable 316 de première qualité (pas 304) et haute température
Entrée : 0-150 psi
Sortie : Sortie de tension linéaire de 0,5 V à 4,5 V. 0 psi donne 0,5 V, 75 psi donne 2,5 V, 150 psi donne 4,5 V
Précision : Moins de 1,5 % de la lecture (pleine échelle).
Consommation de courant : Moins de 4 mA.
Pression d'éclatement (surtension ou pression maximale) : Minimum 300 psi.
Filetage : 1/8″-27 NPT. (voir notre kit de raccord pour d'autres tailles de filetage ci-dessous).
Connecteur de câblage : déconnexion rapide étanche. Le connecteur d'accouplement et le faisceau de câbles (pigtail) sont inclus.
Câblage : Rouge pour +5V. Noir pour la masse. Bleu pour la sortie de signal.
Type de montage : Remplacement direct
Taille : Comme indiqué sur l'image
(Veuillez permettre un écart de mesure de 1 à 3 mm en raison de la mesure manuelle.)
Compatibilité :
Pour l'huile, le carburant, l'eau ou la pression d'air. Peut être utilisé dans le réservoir d'huile, le réservoir de carburant, etc.
Le forfait comprend :
Selon votre choix ! (le manuel d'instructions n'est pas inclus)
Informations sur l'expédition :
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite depuis la Californie.
Customer Reviews
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit