1967-1981 Chevy Blazer GMC Jimmy 8.75" camion 12 boulons couvercle de différentiel arrière en aluminium noir YI217826T Générique
€94,77
SKU: C221-A112-A~002
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Caractéristique:
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leur performance.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
État : 100 % neuf
Matériau : Aluminium
Couleur : comme indiqué sur les photos
Numéro de pièce du fabricant : YI217826T
Numéro de pièce d'échange : CE2862856IEC
Autre numéro de pièce : CE2862856IEC
Type : Couvercle de différentiel
Boulons : 12 boulons
Remarque : avec 12 boulons, joint et bouchon de vidange
Placement sur le véhicule : Arrière
Boulons : avec
Quantité de trous de boulon : 12
Bouchon de vidange : Oui
Joint ou étanchéité inclus : Oui
Placement sur le véhicule : Arrière
Type d'ajustement : Remplacement direct
Compatibilité :
Convient à de nombreux différentiels GM
Pour Chevy/GMC 1/2 tonne 1962-1982
Pour Chevy Blazer 1/2 tonne pleine taille 1967-1981
Pour GMC Jimmy 1/2 tonne pleine taille 1967-1981
Certains des modèles ci-dessus étaient équipés de différentiels à 10 boulons, veuillez comparer avec votre couvercle existant avant de commander.
Contenu de l'emballage :
1 x Couvercle de différentiel arrière en aluminium avec joint, bouchon de vidange et boulon
Informations d'expédition :
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Customer Reviews
Gaskets fit perfectly and included 2 sets for the intake manifold. I did not use the paper kind. Headgasket is holding up. I also used the exhaust and oil pump gaskets. They fit well.
Flanged bolt heads come with this kit and simply won't work. The valve spring guards within the cylinder head (KA24DE) won't allow them to fall down and seat. See picture/video. That was a major issue for me but the company read my original review and did everything they could to make sure I was taken care of and I really appreciate that.
great value for the money. everything functions I had no problem with the fit went right on.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them