Kit de révision du moteur 1ZZ-FE 1.8L pour Toyota Celica Corolla Matrix 98-08
€712,66
SKU: C159-B058
Livraison rapide et gratuite
Transactions sécurisées et fiables
Kit de révision du moteur 1ZZ-FE 1.8L pour Toyota Celica Corolla Matrix 98-08
Caractéristique :
Garanti pour s'adapter et respecter les spécifications des pièces d'origine remplacées
Utilise les dernières technologies en matière de conception et de matériaux, garantissant une expérience silencieuse et sans entretien
La technologie de fabrication avancée assure la durabilité et un fonctionnement optimal
Des conceptions spécialisées apportent des améliorations significatives et notables au moteur de votre voiture
Spécifications :
État : Neuf
Numéro de pièce du fabricant : 11071-22010, 11701-0D010, 11701-22011, 13041-22021, 13041-22022, 13041-22023, 13041-22024, 13050-22012, 13101-0D040, 13101-22140, 13201-09201, 13201-29038, 13201-29176, 13201-29177, 13401-0D010, 13401-22020, 13506-0D010, 13521-0D010, 13523-0D010, 13540-0D010, 13559-0D010, 13561-22020, 13711-0D010, 13715-0D010, 13715-22040, CS26158, ES71066, HS26158PT
Numéro de pièce OE/OEM : 1320109202, 1320109250, 1320109410, 1320129535, 1320129615, 1320129625, 134010D010, 1340122020, 1T1853, 1T9981, 4-4705A, 4B1851, 4B9557, 5M1853, 7354MA, 88969051, 88972330, 94859420
Numéro de pièce :
Numéro de pièce du vilebrequin : 13401-22020,13401-0D010,1340122020,134010D010
Numéro des bielles : 13201-29176, 13201-29038, 13201-29177, 13201-09201, 13201-29176, 1320109202, 1320109410, 1320129535,1320129615,1320129625, 1320109250
Numéro de pièce du kit de boulons de joints de joint : HS26158PT, HS26158PT-1, HS26158PT-2, ES71066, CS26158, FS2024, HS2024,HB2024,SL1000
Numéro de pièce du kit de pistons et segments : 13101-0D040, 13101-22140, 88969051, 88972330, 94859420
Numéro de pièce des roulements principaux et de bielle : 11071-22010, 11701-0D010, 11701-22011, 13041-22021, 13041-22022, 13041-22023, 13041-22024
Numéro de pièce de la soupape d'admission et d'échappement : 13711-0D010, 13715-0D010,13715-22040
Numéro de pièce du kit de distribution : 13050-22012, 13506-0D010, 13521-0D010, 13523-0D010, 13540-0D010, 13559-0D010, 13561-22020
Compatibilité :
Pour CHEVROLET PRIZM 1.8L 110CID L4 DOHC, (16 SOUPAPES), CODE MOTEUR "1ZZFE" de 1998 à 2002
Pour PONTIAC VIBE 1.8L 1794CC L4 DOHC, (16 SOUPAPES), CODE MOTEUR "1ZZFE" de 2003 à 2008
Pour TOYOTA CELICA GT 1.8L 1794CC L4 DOHC, (16 SOUPAPES), CODE MOTEUR "1ZZFE" de 2000 à 2005
Pour TOYOTA COROLLA 1.8L 1794CC L4 DOHC, (16 SOUPAPES), CODE MOTEUR "1ZZFE" de 1998 à 2008
Pour TOYOTA MATRIX XR 1.8L 1794CC L4 DOHC, (16 SOUPAPES), CODE MOTEUR "1ZZFE" de 2003 à 2008
Pour TOYOTA MR2 SPYDER 1.8L 1794CC L4 DOHC, (16 SOUPAPES), CODE MOTEUR "1ZZFE" de 2000 à 2005
Contenu de l'emballage :
1 vilebrequin
4 bielles
1 jeu de kit pistons et segments
1 jeu de kit boulons de joints de joint
1 jeu de kit roulements principaux et de bielles (avec rondelles de butée)
1 jeu de kit chaîne de distribution (avec pignon VVT)
1 jeu de kit d'admission et de soupape
Remarque :
Une installation professionnelle est recommandée.
Veuillez vérifier attentivement le numéro de pièce et les illustrations pour vous assurer qu'il convient à votre modèle. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dès que possible.
Informations de livraison :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite.
Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
