2000/11-2004/12 Audi A4 (8E2 B6) Pompe à vide 06D145100G 72480720 5610036000 générique
€71,77
SKU: C101-A011~002
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Caractéristique:
1: Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
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3: Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4: Produit de rechange de qualité supérieure.
5: Performance stable, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
État: 100 % neuf
Matériau: Métal
Couleur: montrer comme images
Numéro de pièce du fabricant: 06D145100E, 06D145100F, 06D145100G, 06D145100H, 06D 145 100 H, 06D 145 100 G, 06D 145 100 F, 06D 145 100 E, 06D 145 100 D, 7.24807.20.0, 72480720, 5610036000, 8091042
Numéro de pièce d'échange: 06D145100D
Autre numéro de pièce: 91042
Type: Pompe à vide
Type de montage: Remplacement direct
Numéro de pièce OEM
06D 145 100 D
06D 145 100 E
06D 145 100 F
06D 145 100 G
06D 145 100 H
06D145100D
06D145100E
06D145100F
06D145100G
06D145100H
Montage:
Pour AUDI A4 (8E2, B6) (2000/11 - 2004/12)
A4 (8E2, B6) 2.0 FSI AWA
AUDI A4 Avant (8E5, B6) (2001/04 - 2004/12)
A4 Avant (8E5, B6) 2.0 FSI AWA
Pour AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) (2002/04 - 2009/03)
A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TFSI 16V BWT
A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TFSi quattro BWT
Pour AUDI A3 (8P1) (2003/05 - 2012/08)
A3 (8P1) 2.0
A3 (8P1) 2.0 FSI BVZ
A3 (8P1) 2.0 TFSI CCZA
A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro CCZA
Pour AUDI A6 (4F2, C6) (2004/05 - 2011/03)
A6 (4F2, C6) 2.0 TFSI BYK
Pour AUDI A3 Sportback (8PA) (2004/09 - 2013/03)
A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI BVZ
A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI CCZA
A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro CCZA
A3 Sportback (8PA) 2.0
Pour AUDI A4 (8EC, B7) (2004/11 - 2008/06)
A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI BYK
A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI BWT
A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI quattro BWT
A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI BUL
A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI quattro BUL
Pour AUDI A4 Avant (8ED, B7) (2004/11 - 2008/06)
A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI BWE
A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI quattro BWT
A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI BYK
A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI BUL
A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TFSI quattro BUL
Pour AUDI A6 Avant (4F5, C6) (2005/03 - 2011/08)
A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TFSI BPJ
Pour AUDI TT (8J3) (2006/08 - 2014/06)
TT (8J3) 2.0 TFSI CCTA
TT (8J3) 2.0 TFSI quattro CCZA
Pour AUDI TT Roadster (8J9) (2007/03 - 2014/06)
TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI CCTA
Pour AUDI A1 (8X1, 8XF) (2010/05 - /)
A1 (8X1, 8XF) 2.0 TFSI quattro CDLH
Pour SEAT ALTEA (5P1) (2004/03 - /)
Pour ALTEA (5P1) 2.0 TFSI BWA
Pour SEAT LEON (1P1) (2005/05 - 2012/12)
Pour LEON (1P1) 2.0 TFSI BWA
Pour LEON (1P1) 2.0 TFSI CDLD
Pour SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) (2006/10 - /)
Pour ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI BWA
Pour ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 BWA
Pour SEAT EXEO (3R2) (2008/12 - /)
Pour EXEO (3R2) 2.0 TFSI BWE
Pour SEAT EXEO ST (3R5) (2009/05 - /)
Pour EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI BWE
Pour SKODA OCTAVIA (1Z3) (2004/02 - 2013/06)
Pour OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS CCZA
Pour SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) (2004/02 - 2013/06)
Pour OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 RS CCZA
Pour VW GOLF V (1K1) (2003/10 - 2009/02)
Pour GOLF V (1K1) 2.0 GTI BYD
Pour GOLF V (1K1) 2.0 GTI CCTA
Pour VW PASSAT (3C2) (2005/03 - 2010/11)
Pour PASSAT (3C2) 2.0 FSI CCZA
Pour VW JETTA III (1K2) (2005/08 - 2010/10)
Pour JETTA III (1K2) 2.0 TFSI CCZA
Pour VW PASSAT Variant (3C5) (2005/08 - 2011/10)
Pour PASSAT Variant (3C5) 2.0 FSI CCZA
Pour VW EOS (1F7, 1F8) (2006/03 - /)
Pour EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI CCZA
Pour VW GOLF V Variant (1K5) (2007/06 - 2009/07)
Pour GOLF V Variant (1K5) 2.0 CCTA
2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 GTI, 2.0 RS
Le paquet comprend:
1 x pompe à vide
Informations de livraison:
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Customer Reviews
Gaskets fit perfectly and included 2 sets for the intake manifold. I did not use the paper kind. Headgasket is holding up. I also used the exhaust and oil pump gaskets. They fit well.
Flanged bolt heads come with this kit and simply won't work. The valve spring guards within the cylinder head (KA24DE) won't allow them to fall down and seat. See picture/video. That was a major issue for me but the company read my original review and did everything they could to make sure I was taken care of and I really appreciate that.
great value for the money. everything functions I had no problem with the fit went right on.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them