Plaque de conducteur de corps de valve de transmission automatique Dodge Charger 2006-2011 52108308AC Générique
€91,77
SKU: C180-A299-A~003
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Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : 100% neuf
Matériau : Métal + Plastique
Couleur : montrée sur les images
Numéro de pièce du fabricant : 1402701261, 52108308AC
Numéro de pièce d'échange : 52108308AB, 52108308AC, 68021352AA, 2035400253
Autre numéro de pièce : 1402701261, 52108308AC
Type de connecteur : 13 broches
Type : Plaque de conducteur
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour Chrysler 300 2006-2010 3.5
Pour Chrysler 300 2006-2010 6.1
Pour Chrysler 300 2006-2012 5.7
Pour Chrysler 300 2011-2012 3.6
Pour Dodge Challenger 2008-2010 6.1
Pour Dodge Challenger 2009-2010 3.5
Pour Dodge Challenger 2009-2011 5.7
Pour Dodge Challenger 2011 3.6
Pour Dodge Challenger 2011 6.4
Pour Dodge Charger 2006-2010 3.5
Pour Dodge Charger 2006-2010 6.1
Pour Dodge Charger 2006-2011 5.7
Pour Dodge Charger 2011 3.6
Pour Dodge Durango 2011 3.6
Pour Dodge Magnum 2006-2008 3.5
Pour Dodge Magnum 2006-2008 5.7
Pour Dodge Magnum 2006-2008 6.1
Pour Dodge Nitro 2007-2011 4
Pour Jeep Commander 2006-2010 3.7
Pour Jeep Grand Cherokee 2005-2010 3.7
Pour Jeep Grand Cherokee 2006-2010 6.1
Pour Jeep Grand Cherokee 2007-2008
Pour Jeep Grand Cherokee 2011 3.6
Le paquet comprend :
1 × Plaque de conducteur
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Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
