2006-2013 Mercedes-Benz S65 Connecteurs de bougies d'allumage pour bobine d'allumage droite A2751500480 A0040103003 Générique
€689,66
SKU: C124-099~005
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Caractéristique:
1: Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2: Posséder différentes machines de test pour concevoir un paramètre précis et exact pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3: Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4: Produit de rechange de qualité supérieure.
5: Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
Condition: Remanufacturé
Matériau: Métal
Couleur: comme indiqué sur les images
Numéro de pièce du fabricant: A0040103003, A2751500480
Numéro de pièce d'échange: 2751500480,2751500580,2751500680,2751500780,275150
Autre numéro de pièce: A2751500480
Type: Bobine d'allumage
Placement sur le véhicule: Droite
Type de montage: Remplacement direct
Compatibilité:
Pour 2001-2014 Mercedes-Benz CL600 215.378 215.376
Pour 2005-2006 Mercedes-Benz CL65 AMG 215.379
Pour 2008-2014 Mercedes-Benz CL65 AMG 216.379
Pour 2001-2013 Mercedes-Benz S600 220.178 220.176
Pour 2006-2013 Mercedes-Benz S65 AMG 220.179
Pour 2004-2009 Mercedes-Benz SL600 230.476 230.477
Pour 2005-2009 Mercedes-Benz SL65 AMG 230.479
Pour 2011-2011 Mercedes-Benz SL65 AMG 221.179
***Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous fournir le numéro VIN !
Le forfait comprend:
1x Bobine d'allumage
(montré comme images) Haute qualité, strictement testé.
（L'instruction n'est pas incluse !)
Précautions d'installation:
1. Après avoir reçu la bobine d'allumage, ne pas tordre les piliers. Après l'installation, ne pas appuyer fortement sur l'accélérateur au ralenti pendant la conduite. S'il y a des cylindres manquants individuels, vérifier les injecteurs de carburant ou les bougies d'allumage. Les bougies d'allumage ou les injecteurs de carburant manquants peuvent être ajustés à d'autres cylindres.
2. S'il y a toute une rangée de non-allumage, retirer délicatement la bobine d'allumage et ne pas casser le pilier. Après l'avoir retirée, insérer la bobine d'allumage sur le côté qui fonctionne normalement, sans l'installer dans le moteur. Insérer la prise, connecter le fer, installer la bougie d'allumage, démarrer la voiture et observer si la bougie d'allumage est allumée. Si elle est allumée, cela est dû à un dysfonctionnement de l'ordinateur d'allumage, ce qui provoque des cylindres manquants dans toute la rangée des bobines d'allumage.
***Ce n'est que lorsqu'il peut fonctionner normalement qu'il peut émettre une lumière vive.
Remarque:
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche année/marque/modèle et les numéros de pièces de rechange pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition:
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Gaskets fit perfectly and included 2 sets for the intake manifold. I did not use the paper kind. Headgasket is holding up. I also used the exhaust and oil pump gaskets. They fit well.
Flanged bolt heads come with this kit and simply won't work. The valve spring guards within the cylinder head (KA24DE) won't allow them to fall down and seat. See picture/video. That was a major issue for me but the company read my original review and did everything they could to make sure I was taken care of and I really appreciate that.
great value for the money. everything functions I had no problem with the fit went right on.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them