2008-2011 BIANTE 2.0L Corps de Valve de Transmission 4F27E Générique
€96,95
SKU: C180-A227-A~009
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique:
1: Selon les spécifications d'origine de l'usine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2: Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3: Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4: Produit de rechange de qualité supérieure.
5: Performances stables, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
Condition : Reconditionné
Matériel : Métal
Couleur : comme les photos
Numéro de pièce du fabricant : 4F27E
Numéro de pièce d'échange : 4F27E
Autre numéro de pièce : 4F27E
Type : Corps de vanne
Remarque : Uniquement pour Mazda, pas pour Ford.
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité:
Pour MAZDA 2 2007-2011 1.3L 1.5L
Pour MAZDA 3 2004-2011 1.6L 2.0L
Pour MAZDA 323 2000-2007 1.3L 1.5L 1.6L 1.8L 2.0L
Pour MAZDA 5 2005-2011 2.0L
Pour MAZDA 6 2002-2008 2.0L 2.3L
Pour ATENZA/5HB/WAGON 2002-2005 2.0L 2.3L
Pour AXELA/WAGON 2003-2011 1.5L 1.6L 2.0L 2.3L
Pour BIANTE 2008-2011 2.0L
Pour DEMIO 2000-2011 1.3L 1.5L
Pour FAMILIA 2000-2005 1.3L 1.5L 1.6L 1.8L 2.0L
Pour MPV(VAN) 2001-2007 2.3L
Pour PREMACY 2000-2010 1.8L 2.0L 2.3L
Pour PROTÉGÉ 1999-2004 1.6/1.8L/2.0L
Pour TRIBUTE 2003-2008 2.3L
Pour VERISA 2004-2009 1.5L
Le forfait comprend :
1x corps de valve de transmission 4F27E
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!