2009-Sur Citroën Berlingo C3 & C3 II Pompe à vide de frein 11667570813 4565.77 Générique
€91,95
SKU: C101-A048~004
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Caractéristique:
1 : Selon les spécifications d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir un paramètre exact et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
Condition : 100% neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme les images
Numéro de pièce du fabricant : 7.01490.09.0, 11667570813, 11667559463, 11667566483, 456585, 4565.77, 4565.85, 456577
Numéro de pièce d'échange : 456577
Autre numéro de pièce : PAV028PRBN, 559015, 89.219, 705102, VP5102, 8091129, 4117100100, 91129, 573240, 8010026, 7.01490.09.0, 89.219, V20-8132, 371130115, WG1014525, WG1025741, WG1495417, 16528600, 751.830, WG1920549, WG2081753
Type : Pompe à vide
Type d'entraînement : Manuel
Type de montage : Remplacement direct
Montage:
Pour Mini Clubman (R55) - 2006-2010 - Tous les modèles 1.4 & 1.6 Essence (moteur N12)
Pour Mini Hatchback (R56) - 2005-2010 - Tous les modèles 1.4 & 1.6 Essence (moteur N12)
Pour Mini Cabriolet (R57) - 2007-2010 - Tous les modèles 1.4 & 1.6 Essence (moteur N12)
Pour Citroën Berlingo - à partir de 2009 - 1.6 VTi
Pour Citroën C3 & C3 II - à partir de 2009 - 1.4 VTi, 1.6 VTi
Pour Citroën C4 - à partir de 2008 - 1.6 VTi
Pour Peugeot 207 - 2007-2013 - 1.4 16v, 1.6 16v & VTi
Pour Peugeot 3008 - 2009-2016 - 1.6 VTi
Pour Peugeot 308 - 2007-2014 - 1.4 16v, 1.6 16v
Pour Peugeot 5008 - 2009-2017 - 1.6 16v
Le forfait comprend :
1x pompe à vide
Informations d'expédition :
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Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!