2010-2016 Land Rover LR4 / Discovery 4 Kit de chaîne de distribution LR051008 LR072638 LR051011 LR051012 Générique
€121,95
SKU: C181-A044~002
Livraison rapide et gratuite
Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique:
1. Notre kit de calage de moteur contient des pièces de haute qualité équivalentes aux pièces d'origine. Ce kit est adapté aux moteurs Land Rover 3.0L V6 SC, 5.0L V8 NA & SC. Le kit comprend deux tendeurs de chaîne, deux guides, deux patins de tendeur et deux chaînes de distribution.
2. Notre kit de calage de moteur est fabriqué selon les mêmes normes de qualité élevées que les pièces d'origine. Nous recommandons fortement d'utiliser uniquement des produits de la meilleure qualité pour les pièces internes de votre moteur. Des produits moins chers et de moindre qualité peuvent entraîner des problèmes et des dysfonctionnements. Avec notre kit, vous pouvez être assuré d'une qualité et d'une fiabilité de premier ordre.
Spécificités:
Condition : 100% Neuf
Numéro de pièce fabricant : LR051008, LR072638, LR051011, LR051012, LR051013, LR032048
Numéro de pièce d'échange : LR032048, LR051008, LR051011, LR051012, LR051013, LR072638
Type : Kit de chaîne de distribution
Montage :
Pour moteurs 3.0L V6 SC, 5.0L V8 NA & SC
Pour Land Rover LR4 / Discovery 4 2010-2016
Pour Range Rover Sport 2010-2013, 2014 >
Pour Range Rover 2010-2012, 2013 >
Le forfait comprend :
2 X Tendeurs de chaîne de distribution
1 X Guide
1 X Guide
2 X Patins de tendeur
2 X Chaînes de distribution
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide et gratuite depuis la Californie.
Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!