2010-2016 Porsche Panamera 4 Moteur Solénoïde de distribution variable 94810530803 Générique
€48,77
SKU: C241-A110~010
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Caractéristique:
Conforme aux spécifications d'usine d'origine. Performance et fiabilité supérieures.
Correspond parfaitement à la voiture d'origine.
Composants et matériaux de haute qualité. Caractéristiques stables, haute fiabilité.
Produits de rechange de qualité supérieure. Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications OE en termes de forme, d'ajustement et de fonction.
Spécifications:
Condition: Neuf
Référence fabricant: 94810530803
Référence OE/OEM: 94810530803
Montage:
Convient pour Porsche Cayenne GTS 2008-2018
Convient pour Porsche Cayenne S 2008-2018
Convient pour Porsche Cayenne S Transsyberia 2008-2018
Convient pour Porsche Cayenne Turbo 2008-2018
Convient pour Porsche Cayenne Turbo S 2008-2018
Convient pour Porsche Macan GTS 2015-2019
Convient pour Porsche Macan S 2015-2019
Convient pour Porsche Macan Turbo 2015-2019
Convient pour Porsche Panamera Base 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera 4 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera 4 Edition 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera 4S 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera Edition 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera Exclusive 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera GTS 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera S 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera Turbo 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera Turbo Executive 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera Turbo S 2010-2016
Convient pour Porsche Panamera Turbo S Executive 2010-2016
Emballage inclus:
1 * Solénoïde de distribution variable de soupape moteur
Customer Reviews
5 out of 5 starsgood quality
So far I’ve had the cam in my truck for a month sounds real good has a nice chop to it. I would recommend it to anybody instead of paying 5 times the price for a name brand name cam you can have a good chop for cheap.
Running great in my 2015 Chrysler Town & Country 3.6 L. VVT. No complaints. My engine is quiet. Quality parts. Minor variation on the rocker lobes but did not have any affect. Cams are labeled also and fit perfectly.
At first I was very skeptical due to cost. I purchased all four camshaft for the price of one from the dealership. The job is not hard if you follow the proper steps. A must have is the timing tools. It makes the process so easy. After tear down and assembly the jeep fired off on the first crank. Very satisfying. Great investment.
The MDS lifters and new camshaft fits my 6.4L Hemi perfectly. Lifters, gaskets and head bolts seems really good quality. If only the kit comes with a front tapped cover gasket it would be perfect. Other than that I’m very happy with my purchase, and really packaged well.
