2010-2017 Audi A5/S5 Cabriolet A8/S8 quattro 2.0T Ensemble d'engrenage de distribution d'arbre à cames d'échappement 06H109022BJ Générique
€225,95
SKU: C241-B005~012
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristiques :
Produit de haute qualité pour l'usine
Facile à installer, ajustement direct
Un remplacement parfait pour votre pièce d'origine
Spécificités :
État : 100 % neuf
Numéro de pièce du fabricant : 06H109022BJ
Autre numéro de pièce : 06H109022BD, 06H109022AK, 06H109022BG
Compatibilité :
Pour Audi A4/Avant 2.0T 2009-2015 Code moteur : CAEB, CDNC, CDNB, CAEA, CFKA, CPMA, CPMB, CAED
Pour Audi A4 allroad quattro 2.0T 2012-2016 Code moteur : CDNC
Pour Audi A4/S4/Avant 2.0T 2009-2015 Code moteur : CAEB, CDNC, CDNB, CAEA, CFKA, CPMA, CPMB, CAED
Pour Audi A5/S5 Cabriolet 2.0T 2010-2017 Code moteur : CAEA, CDNC, CDNB, CAEB, CPMA, CMPB
Pour Audi A5/S5 Coupé/Sportback 2.0T 2010-2016 Code moteur : CAEB, CDNC, CAEB, CAED, CPMA, CPMB
Pour Audi A6/Avant 2.0T 2012-2014 Code moteur : CAEB, CDNB, CAED, CHJA
Pour Audi A6/S6/Avant quattro 2.0T 2012-2014 Code moteur : CAEB, CDNB, CAED, CHJA
Pour Audi Q5 2.0T 2009-2017 Code moteur : CDNC, CAEB, CDNB, CHJA
Pour Audi TT Coupé/Roadster 2.0T 2011-2014 Code moteur : CESA, CETA
Pour Audi A8/S8 quattro 2.0T 2010-2017 Code moteur : CHJA,
Pour Seat Exeo/ST 2.0T 2009-2014 Code moteur : CDND
Pour Volkswagen Transporter 2.0T 2012-2015 Code moteur : CJKA, CJKB
(Convient uniquement pour une cylindrée de 2,0 L !!!)
Le forfait comprend :
1 x Arbre à cames d'échappement
Informations d'expédition :
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Customer Reviews
5 out of 5 starsgood quality
So far I’ve had the cam in my truck for a month sounds real good has a nice chop to it. I would recommend it to anybody instead of paying 5 times the price for a name brand name cam you can have a good chop for cheap.
Running great in my 2015 Chrysler Town & Country 3.6 L. VVT. No complaints. My engine is quiet. Quality parts. Minor variation on the rocker lobes but did not have any affect. Cams are labeled also and fit perfectly.
At first I was very skeptical due to cost. I purchased all four camshaft for the price of one from the dealership. The job is not hard if you follow the proper steps. A must have is the timing tools. It makes the process so easy. After tear down and assembly the jeep fired off on the first crank. Very satisfying. Great investment.
The MDS lifters and new camshaft fits my 6.4L Hemi perfectly. Lifters, gaskets and head bolts seems really good quality. If only the kit comes with a front tapped cover gasket it would be perfect. Other than that I’m very happy with my purchase, and really packaged well.
