2013-2015 Chevy Spark Boîtier de Valve de Transmission CVT RE0F11A JF015E Générique
€139,88
SKU: C180-A078~001
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les interrupteurs ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : Remanufacturé
Matériau : Métal
Couleur : montré sur les images
Type de montage : Remplacement direct
Numéro de pièce du fabricant : JF015E / RE0F11A
Numéro de pièce d'échange : RE0F11A JF015E CORPS DE VANNE CVT
Autre numéro de pièce : RE0F11A, JF015E, CVT, Transmission
Remarque : Ce modèle a de nombreux modèles de transmission. Il est recommandé de comparer les pièces d'origine avec les photos du produit. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez consulter avant de passer commande.
Compatibilité :
Pour Nissan Pour Sentra Pour Note Pour Versa Pour Chevr Pour Mitsubishi Pour Suzuki
Pour Chevr Spark 2013-2015
Pour Nissan Tiida 2011-2015
Pour Nissan Versa 2012-2015
Pour Nissan Sentra 2013-2015
Pour Nissan Note & Versa Note 2014-2015
Pour Suzuki Swift 2012-2015
***Double capteur de pression***
Le forfait comprend :
1x Corps de vanne CVT RE0F11A JF015E
Informations de livraison :
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite depuis la Californie.
Gaskets fit perfectly and included 2 sets for the intake manifold. I did not use the paper kind. Headgasket is holding up. I also used the exhaust and oil pump gaskets. They fit well.
Flanged bolt heads come with this kit and simply won't work. The valve spring guards within the cylinder head (KA24DE) won't allow them to fall down and seat. See picture/video. That was a major issue for me but the company read my original review and did everything they could to make sure I was taken care of and I really appreciate that.
great value for the money. everything functions I had no problem with the fit went right on.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them