2014 Audi A5 Culasse Vilebrequin 2.0 DOHC TFSI (EA888) 06H103373K Générique
€576,95
SKU: C185-A019-Silver~007
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Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
État : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme les images
Numéro de pièce du fabricant : 06H 103 373 K, 06H 103 373 J
Numéro de pièce d'échange : 06H103373K, 06H103373J
Autre numéro de pièce : EA888
Caractéristique : 2.0 DOHC Turbocharged I-4, (121 CID) ; 16 soupapes ; VVT ; injection directe
Finition : PCD (diamant polycristallin)
Type : Ensemble de cylindres
Type de montage : Remplacement direct
**Cette culasse n'a pas les trous de boulon supplémentaires pour un collecteur d'admission en aluminium**
Compatibilité :
CAEA OU CAEB :
2009 - 2012 Audi A4 (TOUS)
2010 - 2012 Audi A5 (TOUS)
2012 - 2013 Audi A6
2013 Audi A4/A5 (M.T.)
CPMB :
2014 - 2016 Audi A4 / Allroad / Q5 (A.T.)
2014 - 2017 Audi A5 Quattro
2014 Audi A5
CAED :
2014 - 2016 Audi A4/A5 (M.T.)
2014 - 2016 Audi A6
Le forfait comprend :
1x Ensemble culasse avec vilebrequin 06H103373J
Informations sur l'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
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Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!