2015-2020 Murano AWD Accouplement différentiel arrière AWD 387614BF1A CRR-59434 38761-4BF0A Générique
€378,55
SKU: C221-A041~002
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Caractéristique:
1 : Selon les spécifications d'origine, correspond parfaitement à la machine d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir un paramètre précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué par un matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre pièce cassée.
Spécificités :
État : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : voir les images
Numéro de pièce du fabricant : 387614BF1A, 38761-4BF1A
Numéro de pièce d'échange : CRR-59434, 38761-4BF0A : 38761-4BF1A
Autre numéro de pièce : 387614BF1A, 38761-4BF1A
Type : Accouplement de différentiel arrière
Placement sur le véhicule : Arrière
Type d'ajustement : Remplacement direct
Montage :
Année : 2019
Modèle : Pour Nissan Rogue
Pour MURANO 15-20 (arrière, AWD)
Pour QASHQA 17-20 (arrière, AWD)
Pour ROGUE 14-15 (arrière, AWD), VIN 5 (1er chiffre, fabriqué aux USA)
Pour ROGUE 15 (arrière, AWD), VIN K (1er chiffre, fabriqué en Corée)
Pour ROGUE 16-20 (arrière, AWD)
Pour RSPORT 17-20 (arrière, AWD)
Contenu de l'emballage :
1x accouplement de différentiel arrière
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide et gratuite depuis la Californie.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
