Kit de chaîne de distribution moteur 3,3L pour KIA Stinger 2018-2020 24321-3L100 24410-3CGA3 Générique
€74,77
SKU: C181-A038~010
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Caractéristique:
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
Condition : 100% Neuf
Numéro de pièce du fabricant : 24321-3L100, 24410-3CGA3, 24420-3CGA3, 24810-3CGA2, 24820-3CGA3
Numéro de pièce OE/OEM : 24321-3L100, 24410-3CGA3, 24420-3CGA3, 24810-3CGA2, 24820-3CGA3
Compatibilité:
Pour Hyundai Azera 3.3L 2012-2017
Pour Genesis G70 3.3L 2019-2021
Pour Hyundai Genesis Sedan 3.8L 2009-2016
Pour Genesis G80 Sedan 3.8L 2017-2019
Pour Genesis G90 3.3L 2017-2020
Pour Hyundai Genesis Coupé 3.8L 2013-2016
Pour Hyundai Santa Fe 3.3L 2013-2019
Pour Hyundai Palisade 3.8L 2020-2022
Pour KIA Cadenza 3.3L 2013-2020
Pour KIA K900 3.3L & 3.8L 2015 2020
Pour KIA Sedona 3.3L 2015-2021
Pour KIA Sorento 3.3L 2014-2020
Pour KIA Stinger 3.3L 2018-2020
Pour KIA Telluride 3.8L 2020-2022
Le forfait comprend:
2 * Chaîne de distribution 24321-3L100
2 * Tendeur 24410-3CGA3
2 * Bras de tendeur 24820-3CGA3
2 * Guide de tendeur 24810-3CGA2
2 * Guide de tendeur 24420-3CGA3
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Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
