4x Solénoïde de déplacement multiple 53032152AD pour Jeep Chrysler 300C 5.7L
€77,95
SKU: C241-A087-4pc
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Caractéristique :
Conforme aux spécifications d'usine d'origine. Performances et fiabilité supérieures.
Correspond parfaitement à la voiture d'origine.
Composants et matériaux de haute qualité. Caractéristiques stables, haute fiabilité.
Produits de rechange de qualité supérieure. Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications d'origine en termes de forme, d'ajustement et de fonction.
Spécifications :
Condition : Neuf
Numéro de pièce du fabricant : 916-511XD, 53032152AC, 53032152AD, 68060345AA
Compatibilité :
Pour Jeep Grand Cherokee V8 348 5.7L 2005-2006
Pour Jeep Grand Cherokee V8 345 5.7L 2005-2009
Pour Jeep Grand Cherokee V8 345 5.7L (5654cc) 2007
Pour Dodge Magnum V8 345 5.7L 2005-2008
Pour Chrysler 300 V8 345 5.7L 2005-2008
Pour Jeep Commander V8 345 5.7L 2006-2009
Pour Dodge Ram 1500 V8 345 5.7L ; VIN 2 2006-2009
Pour Dodge Durango V8 345 5.7L 2006-2009
Pour Dodge Charger V8 345 5.7L (5654cc) 2006
Pour Dodge Charger V8 345 5.7L 2006-2009
Pour Chrysler Aspen V8 345 5.7L (5654cc) 2007
Pour Chrysler Aspen V8 345 5.7L 2007-2009
Pour Dodge Ram 1500 V8 345 5.7L 2009
Pour Dodge Challenger V8 345 5.7L 2009
Pour Dodge Challenger V8 348 5.7L 2009
Contenu de l'emballage :
4 x Solénoïde de désactivation de cylindres
Customer Reviews
5 out of 5 starsgood quality
So far I’ve had the cam in my truck for a month sounds real good has a nice chop to it. I would recommend it to anybody instead of paying 5 times the price for a name brand name cam you can have a good chop for cheap.
Running great in my 2015 Chrysler Town & Country 3.6 L. VVT. No complaints. My engine is quiet. Quality parts. Minor variation on the rocker lobes but did not have any affect. Cams are labeled also and fit perfectly.
At first I was very skeptical due to cost. I purchased all four camshaft for the price of one from the dealership. The job is not hard if you follow the proper steps. A must have is the timing tools. It makes the process so easy. After tear down and assembly the jeep fired off on the first crank. Very satisfying. Great investment.
The MDS lifters and new camshaft fits my 6.4L Hemi perfectly. Lifters, gaskets and head bolts seems really good quality. If only the kit comes with a front tapped cover gasket it would be perfect. Other than that I’m very happy with my purchase, and really packaged well.
