5R110W Transmission, ensemble de solénoïdes maîtres 2004+ Ford 99185 16425 36973 3C3Z-7J136AB Générique
€122,77
SKU: C180-A113~002
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Spécifications:
Condition: Reconditionné
Matériel: Métal
Couleur: montrer comme les images
Numéro de pièce du fabricant: 5R110W
Numéro de pièce d'échange: 16421 / 16425 / 16431 - 36971 / 36971A / 36973
Autre numéro de pièce: 3C3Z-7J136BA - 3C3Z-7J136AB
Numéro de pièce remplacé: 99185
Type: Solénoïde
Type de montage: Remplacement direct
Compatibilité:
Convient à tous les véhicules avec la transmission automatique modèle 5R110W 2004-2017
ANNÉES VÉHICULE TYPES D'ENTRAÎNEMENT
2011 - 2017 Ford F59 4 X 2
2006 - 2016 Ford F-550 Super Duty 4 X 4, 4 X 2
2006 - 2017 Ford F53 4 X 2
2006 - 2016 Ford F-450 Super Duty 4 X 4, 4 X 2
2005 - 2010 Ford F-350 Super Duty Propulsion, 4x4
2006 - 2010 Ford F-250 Super Duty Propulsion, 4x4
2005 - 2016 Ford E-450 Super Duty 4 X 2
2004 - 2016 Ford E-350 Super Duty Propulsion
2004 - 2005 Ford E-350 Club Wagon Propulsion
2012 - 2012 Ford E-250 Propulsion
2007 - 2007 Ford E-150 Propulsion
Le forfait comprend:
7x Solénoïdes de transmission comme illustré
Informations d'expédition:
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Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
