62TE Solénoïde Vitesse Variable Force 0 - 90 Psi Capteur 5169313AA
€38,77
SKU: C180-A346-B
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Électrovanne 62TE à force variable 0 - 90 psi Capteur 5169313AA
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, parfaitement adaptée à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines d'essai pour concevoir un paramètre exact et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de seconde monte de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : montrée comme sur les photos
Référence fabricant : 5169313AA
Référence d'échange : 5169313AA
Autre référence : 5169313AA
Type : Électrovanne
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour Chrysler 200 2011-2014
Pour Chrysler Pacifica 2007-2008
Pour Chrysler Sebring 2007-2010
Pour Chrysler Town & Country 2008-2016
Pour Dodge Avenger 2007-2014
Pour Dodge Grand Caravan 2008-2020
Pour Dodge Journey 2009-2019
Pour Ram C/V 2012-2015
Pour Ram ProMaster 1500 2014-2021
Pour Ram ProMaster 2500 2014-2021
Pour Ram ProMaster 3500 2014-2021
Contenu de l'emballage :
1 x Électrovanne
(montrée comme sur les photos)
[* Les instructions ne sont pas incluses !]
（Strictement testé, produits de haute qualité）
Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser le vérificateur d'année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite.
Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
