7668 Kit de conversion de levier de vitesses automatique universel pour plancher C4 C6 350 400 5.0 5.7
€106,77
SKU: C234-A042-A
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7668 Kit de conversion universel de levier de vitesses automatique pour C4 C6 350 400 5.0 5.7
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
État : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme les images
Numéro de pièce du fabricant : 7668
Numéro de pièce d'échange : 7668
Autre numéro de pièce : MG7668
Type : Levier de vitesses
Placement sur le véhicule : Avant
*Remarque : Ne convient pas aux tractions avant ou aux boîtes-ponts
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour General Motors
Pour Chevrolet Powerglide 1951-1973
Pour Chevrolet TH250, 350, 400 1960-1986
Pour Oldsmobile Hydramatic 1949-1960
Pour Oldsmobile TH250, 350, 400 1960-1986 (sauf Toronado)
Pour Pontiac Hydramatic 1949-1960
Pour Pontiac TH250, 350, 400 1960-1986
Pour Buick TH250, 350, 400 1960-1986
Pour GM TH700 R4, 200 4R 1983-1993
Pour Lincoln, Mercury 1960-1986.
Pour Ford
Pour Ford & Mercury Cruise-O-Matic D.R. 1958-1986
Pour Ford & Mercury Ford-O-Matic D.R. 1958-1986
Pour Ford-O-Matic D.R. 1957-1959
Pour Mopar
Pour Torqueflite 727,904 Dodge, Plymouth, Chrysler 1964-1986 (Ne pas utiliser avec les sélecteurs de vitesses à bouton-poussoir).
*Remarque : Ne convient pas aux tractions avant ou aux boîtes-ponts
L'ensemble comprend :
1x kit de conversion de levier de vitesses automatique universel 7668
(voir photos)
[* Les instructions ne sont pas incluses !]
（Produits rigoureusement testés et de haute qualité）
Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Customer Reviews
Gaskets fit perfectly and included 2 sets for the intake manifold. I did not use the paper kind. Headgasket is holding up. I also used the exhaust and oil pump gaskets. They fit well.
Flanged bolt heads come with this kit and simply won't work. The valve spring guards within the cylinder head (KA24DE) won't allow them to fall down and seat. See picture/video. That was a major issue for me but the company read my original review and did everything they could to make sure I was taken care of and I really appreciate that.
great value for the money. everything functions I had no problem with the fit went right on.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them