Kit Solénoïde Mécatronique 8 Vitesses BMW 1087 298 388 8HP45 8HP70 Générique
€110,77
SKU: C180-A127-Silver~002
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Caractéristique:
1: Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2: Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour la performance.
3: Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4: Produit de rechange de qualité supérieure.
5: Performance stable, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
Condition: Remanufacturé
Matériel: Métal
Couleur: montrer comme les images
Numéro de pièce du fabricant: 1087298388
Numéro de pièce d'échange: 1087.298.388
Autre numéro de pièce: 1087.298.388, 1087 298 388
Type de produit: Valve de changement de vitesse, transmission automatique
Quantité: 10PCS
Type: kit de solénoïde
Type de montage: Remplacement direct
Compatibilité:
Convient aux transmissions automatiques 8 vitesses 8HP45 8HP70
Pour 2011-ON BMW SÉRIE 3 L4 2.0L L6 3.0L
Pour 2009-2011 BMW SÉRIE 5/GT L4 3.0L L6 2.5L L6 3.0L V8 4.4L
Pour 2009-2011 BMW SÉRIE 7 L4 2.0L L6 3.0L V8 4.4L
Pour 2010-2011 BMW X3 L6 3.0L
Pour 2010-2011 BMW X5 L4 2.0L
Pour 2010-2011 BMW X6 L4 2.0L
Le paquet comprend:
9 x Solénoïdes de transmission
(montré comme les images) Haute Qualité, Strictement testé.
[* L'instruction n'est pas incluse !]
Note:
1.Veuillez vérifier la description ou utiliser l'année/la marque/le modèle et les numéros de pièce de rechange pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2.Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition:
Délai de livraison: 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite depuis la Californie.
Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
