Boîte de transfert ATC45L pour BMW X3 X4 X5 X6 E70 E71 F15 F16 F25 12-18
€892,95
SKU: C298-B011~002
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Boîtier de transfert ATC45L pour BMW X3 X4 X5 X6 E70 E71 F15 F16 F25 12-18
Détail :
AVIS : Veuillez nous fournir votre code VIN et la photo du boîtier de transfert d'origine pour confirmer le modèle pour vous. C'est VRAIMENT important !!!
Caractéristique :
1. Un dispositif qui distribue la puissance du moteur, qui peut transmettre la puissance à l'essieu arrière, ou aux essieux avant/arrière en même temps.
2. Nous maintenons un contrôle qualité complet tout au long du processus de fabrication.
3. Une conception robuste et des matériaux de haute qualité répondent aux exigences rigoureuses.
4. Conforme ou dépasse les spécifications d'origine pour l'ajustement, la finition et la fonction.
5. Performance stable, haute fiabilité. Fournisseur professionnel de pièces automobiles performantes.
Spécifications :
État : Remanufacturé
Numéro de pièce du fabricant : ATC45L
Numéro de pièce OE/OEM : 27108643152, ATC45L
Autre numéro de pièce : 27108643152, ATC45L
Type : Assemblage de boîtier de transfert
Compatibilité :
Pour BMW X5 17 (ATC45L, 2.0L ( 40eX )
Pour BMW X6 18 (ATC45L), 3.0L ( turbo )
Pour BMW X5 17 (ATC45L, 3.0L, essence)
Pour BMW X3 12-17 (AT), (ATC 45L)
Pour BMW X4 15-18 (AT), (ATC 45L)
Pour BMW X6 15-17 6 cylindres (3.0L, turbo), (ATC45L)
Pour BMW X5 14-16 3.0L, essence (ATC 45L)
Pour BMW X5 14-16 3.0L, diesel (ATC 45L)
Pour BMW X5 16 2.0L (40eX)
Pour BMW X5 17 (ATC45L, 3.0L, diesel)
Le forfait comprend :
1x Boîtier de transfert
Instructions d'installation et d'appariement :
1. Remplir un litre d'huile de boîtier de transfert (huile ZF6 vitesses) avant l'installation
2. Ne pas faire d'essai routier du véhicule après l'installation. Le faire correspondre à l'ordinateur d'origine (Daotong 431 peut également être utilisé, mais les étapes sont les mêmes et les mots sont différents). Les étapes d'appariement sont les suivantes : entrer après que le test rapide de l'ensemble du véhicule est terminé → fonction de service I → dispositif d'entraînement → commande de boîtier de transfert VTG → étalonnage VTG → l'affichage et l'unité de commande de la communication du boîtier de transfert VTG sont normaux I → exécuter la fonction de service → afficher que le VTG a été recalibré, la nouvelle valeur d'étalonnage est stockée dans l'unité de commande VTG → Afficher la valeur d'étalonnage calibrée : par exemple, la différence entre 12,3° et l'étalonnage précédent : par exemple, - 14,2° → Quitter la fonction de service → Essai routier
Remarque : Si le voyant 4X4 s'allume pendant le processus d'appariement, le capteur d'angle de braquage peut être apparié dans le DSC.
3. L'installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite depuis la Californie.
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!