Kit de boulons de culasse 134-3610 pour moteurs Chevrolet Gen III IV LS 2004+

€73,77

SKU: C185-A052-A

Livraison rapide et gratuite

Transactions sécurisées et fiables

Kit de boulons de culasse 134-3610 pour moteurs Chevy Gen III IV LS 2004+

Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.

Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : affichée sur les images
Numéro de pièce du fabricant : 1343610
Numéro de pièce interchangeable : 134-3610
Autre numéro de pièce : 134-3610
Type : Culasse
Ajustement universel : Non
Pièce vintage : Oui
Pièce performance : Oui
Type d'ajustement : Remplacement direct

Compatibilité :
Pour Chevrolet Gen III IV LS 2004+

Le forfait comprend :
1 x kit de boulons de culasse
(montré sur les images)
[* Les instructions sont incluses !]
(Strictement testé, produits de haute qualité)

Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser le vérificateur année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.


Informations sur l'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite.

Customer Reviews

Based on 899 reviews
95%
(856)
2%
(19)
1%
(5)
0%
(1)
2%
(18)
K
Kummer Rüdiger

I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.

The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.

Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.

L
Langella Jérôme

Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !

l
liliana martinez

Excellent product unbeatable price Direct Fit

F
FABRICE Bieri

Outstanding quality, no issues

P
Paul Farrell

Impressed!