Goujon de culasse 208-4701 pour Honda Acura K20 K24 K Series K Swap RSX Si

€79,95

SKU: C185-A078-A

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Goujon de culasse 208-4701 pour Honda Acura K20 K24 K Series K Swap RSX Si

Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir un paramètre exact et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.

Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme les photos
Numéro de pièce du fabricant : 208-4701, 2084701
Numéro de pièce interchangeable : 208-4701, 2084701
Autre numéro de pièce : 208-4701, 2084701
Type : Goujon de culasse
Style de tête : 12 points
Taille : 11 mm
Type de montage : Remplacement direct

Montage :
Pour Honda Acura K20 K24 K Series K Swap RSX Si TOUS les moteurs de la série K

***Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous fournir le numéro d'identification du véhicule !

Le forfait comprend :
10x goujons de culasse.
10 x rondelles.
10 x écrous.
(montrés comme les photos)
[* Les instructions ne sont pas incluses !]
(Strictement testé, produits de haute qualité)

Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.

Customer Reviews

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Kummer Rüdiger

I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.

The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.

Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.

L
Langella Jérôme

Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !

l
liliana martinez

Excellent product unbeatable price Direct Fit

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FABRICE Bieri

Outstanding quality, no issues

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Paul Farrell

Impressed!