Kit goujons de culasse 260-4701 pour Subaru Impreza WRX STi EJ20 EJ25 DOHC

€70,95

SKU: C185-A076-A

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Kit de goujons de culasse 260-4701 pour Subaru Impreza WRX STi EJ20 EJ25 DOHC

Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine, s'adapte parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines d'essai pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté pour remplacer votre pièce cassée.

Spécificités :
État : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme le montrent les images
Numéro de pièce du fabricant : 12014
Numéro de pièce d'échange : 260-4701
Autre numéro de pièce : 260-4701
Type : Goujon de culasse
Type de montage : Remplacement direct

Compatibilité :
Convient à tous les moteurs turbo SUBARU IMPREZA WRX & STI TURBO EJ20 2.0L et EJ25 2.5L DOHC.
***Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous fournir le numéro de série du véhicule !

Contenu de l'emballage :
12 goujons de culasse de 11 mm
12 rondelles
12 écrous
(comme le montrent les images)
[* Les instructions ne sont pas incluses !]
(Strictement testé, produits de haute qualité)

Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche année/marque/modèle et les numéros de pièce de rechange pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. L'installation professionnelle est recommandée.

Customer Reviews

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Kummer Rüdiger

I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.

The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.

Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.

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Langella Jérôme

Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !

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liliana martinez

Excellent product unbeatable price Direct Fit

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FABRICE Bieri

Outstanding quality, no issues

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Paul Farrell

Impressed!