Couvercle de différentiel avant YHCC-D30 pour Dana 30 Yukon
€91,77
SKU: C221-A181-A
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Couvercle de différentiel avant YHCC-D30 pour Dana 30 Yukon
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre pièce cassée.
Spécifications :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Métal
Couleur : comme le montrent les images
Numéro de pièce du fabricant : YHCC-D30
Numéro de pièce d'échange : YHCC-D30
Autre numéro de pièce : YHCC-D30
Remarque : Dana 30
Type : Couvercle de différentiel
Placement sur le véhicule : avant
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Marque/modèle compatible :
Pour Ford Bronco (1966-1971)
Pour Jeep Wrangler (1987-2018)
Pour Jeep Scrambler (1981-1986)
Pour Jeep CJ7 (1976-1987)
Pour Jeep Grand Cherokee (1993-2004)
Pour Jeep CJ5 (1974-1983)
Pour Jeep Cherokee (1984-2001)
Différentiels compatibles :
Pour Dana "Super" 30, Jeep Liberty KJ
Pour Dana 30 avant, conception à douille d'écrasement, Grand Cherokee
Pour Dana 30 avant, rotation standard
Pour Dana 30 avant, conception à douille d'écrasement, TJ Wrangler
Pour Dana 30 arrière
Pour Dana "Super" 30, Jeep & Chrysler avant
Pour Dana 30 avant, JK non Rubicon
L'emballage comprend :
1x couvercle de différentiel avant
(comme le montrent les images)
[* Les instructions sont incluses !]
(Strictement testé, produits de haute qualité)
Remarque :
1.Veuillez vérifier la description ou utiliser le vérificateur année/marque/modèle et les numéros de pièce de rechange pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2.Une installation professionnelle est recommandée.
Informations sur l'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite.
Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
