2007-2011 Jeep Wrangler JK V6 3.8L 4RM Arbre de transmission avant 52753319AC Générique
€271,55
SKU: C281-A005
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique:
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir un paramètre précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour la performance.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performance stable, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités:
Condition : 100 % neuf
Matériau : Acier
Couleur : montrer comme images
Numéro de pièce du fabricant : 52753319AC, 52853317AC, 52853321AC
Numéro de pièce d'échange : 938102
Autre numéro de pièce : 938-102
Type : Arbre de transmission
Emplacement sur le véhicule : Avant
Moteur : V6 3.8L
Longueur de l'arbre de transmission (po) : 36 000 po
Épaisseur de paroi de l'arbre de transmission (po) : 0,12 po
Arbre de transmission graissable : Non
Longueur totale réglable : Oui
Diamètre de l'arbre : 2 po
Remarque : pour 4x4 (quatre roues motrices) uniquement
Remarque 2 : Levage de 0 à 6 po
Type de montage : Remplacement direct
Taille : Comme indiqué sur l'image
(Veuillez prévoir une déviation de mesure de 1 à 3 mm en raison de la mesure manuelle.)
Compatibilité:
Pour Jeep Wrangler JK 2007-2011 V6 3.8L Avant
Le forfait comprend :
1 x Arbre de transmission
(le manuel d'instructions n'est pas inclus.)
Remarque :
1 Veuillez vérifier la description ou utiliser le chercheur d'année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!