Vanne de régulation de pression de la pompe à carburant 6510740084 pour Mercedes C E GLK
€45,77
SKU: C152-A066
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Soupape de régulation de pression de pompe à carburant 6510740084 pour Mercedes C E GLK
Caractéristique :
Selon les spécifications d'origine de l'usine. Performance et fiabilité supérieures
Correspondance parfaite pour la voiture d'origine.
Composants et matériaux de haute qualité. Caractéristiques stables, haute fiabilité.
Produits de rechange de qualité supérieure. Conçus pour satisfaire ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine en termes de forme, d'ajustement et de fonction.
Spécifications :
Condition : 100 % neuf
Numéro de pièce du fabricant : 6510740084
Autre numéro de pièce : 9109-930, 9109930, 9109-930A, 33115-4X400, 331154X400, A6460740384, 6460740384, 9421A000A, 9421A030A, 6460700201, A6460700201, 7190-188A, 7190188A, 28297640, 28269520, 9421-A030A, A6510740084, 6510740084, A6510702601, 6510702601, 135197, A6460740484, 6460740484
Compatibilité :
Pour KIA CARNIVAL III (VQ) 2.9 CRDi 2006-ON (CH : 185)
Pour KIA SEDONA II 2.9 CRDi 2006-ON (CH : 185)
Pour MERCEDES CLASSE C (W204) C 200 CDI / C 220 CDI 2007-ON
Pour MERCEDES CLASSE C BREAK (S204) C 200 CDI / C 220 CDI 2007-ON
Pour MERCEDES CLASSE E (W211) E 200 CDI / E 220 CDI 2006-2008
Pour MERCEDES CLASSE E (W212) E 220 CDI 2009-ON
Pour MERCEDES CLASSE E (C207) E 220 CDI 2010-ON
Pour MERCEDES CLASSE E BREAK (S211) E 200 CDI / E 220 CDI 2006-2009
Pour MERCEDES CLASSE E BREAK (S212) E 200 CDI / E 220 CDI 2009-ON
Pour MERCEDES CLASSE GLK (X204) 220 CDI / 250 CDI 2008-2015
Pour MERCEDES SPRINTER 3-T (906) 210 CDI / 216 CDI 2009-ON
Pour MERCEDES SPRINTER 3.5-T (906) 310 CDI / 316 CDI 2009-ON
Pour MERCEDES SPRINTER 4.6-T (906) 416 CDI 2009-ON
Contenu de l'emballage :
1x soupape de régulation de pression de pompe à carburant
Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche par année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce – confirmer la compatibilité avant l'achat.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
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Customer Reviews
Gaskets fit perfectly and included 2 sets for the intake manifold. I did not use the paper kind. Headgasket is holding up. I also used the exhaust and oil pump gaskets. They fit well.
Flanged bolt heads come with this kit and simply won't work. The valve spring guards within the cylinder head (KA24DE) won't allow them to fall down and seat. See picture/video. That was a major issue for me but the company read my original review and did everything they could to make sure I was taken care of and I really appreciate that.
great value for the money. everything functions I had no problem with the fit went right on.
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them