Kit de révision principal de transmission CVT RE0F10E JF017E avec courroie à chaîne 30T pour NISSAN
€485,95
SKU: C180-A419-A
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RE0F10E JF017E Kit de reconstruction principal de transmission CVT avec courroie de chaîne 30T pour NISSAN
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'origine de l'usine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Possède différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre pièce cassée.
Spécificités :
État : Remanufacturé
Matériau : Métal
Couleur : comme indiqué sur les images
Numéro de pièce du fabricant : RE0F10E, JF017E
Numéro de pièce d'échange : 901096, JF017E, RE0F10E
Autre numéro de pièce : 901096, JF017E, RE0F10E
Type : Courroie à chaîne
Engrenage : Engrenages 30T
Dents : 30 T
Emplacement sur le véhicule : Avant
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour NISSAN ALTIMA 3.5L 2012-2014
Pour NISSAN ELGRAND 3.5L 2013-2014
Pour NISSAN MURANO L4 2.5L 3.5L 2014
Pour NISSAN PATHFINDER 3.5L 2013-2014
Pour NISSAN TEANA 2.5L 3.5L 2013-2014
Pour NISSAN X-TRAIL 1.6L 2014
Pour RENAULT LATITUDE 2.5L 3.5L 2012-2014
Le forfait comprend :
1 jeu de poulies 30T de transmission CVT avec courroie de chaîne
1 jeu de plaques d'embrayage du kit de reconstruction principal de transmission CVT
(montré comme sur les images)
[* Les instructions ne sont pas incluses !]
（Produits rigoureusement testés, de haute qualité）
Note :
1.Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2.Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.
Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!