Climatiseur/pompe à chaleur de VR, sans conduit, pour le toit, chauffage/climatisation générique

Il est alimenté par la batterie du camion.
· Le climatiseur de stationnement est un type de climatiseur embarqué. Il s'agit de l'équipement qui utilise l'alimentation CC de la batterie embarquée (12V) pour faire fonctionner le climatiseur en continu lors du stationnement, de l'attente et du repos, et pour ajuster et contrôler la température, l'humidité, le débit et d'autres paramètres de l'air ambiant dans la voiture, afin de répondre pleinement aux besoins de refroidissement confortables du conducteur de camion.
· Ces produits DC 12V sont maintenant largement utilisés dans les systèmes de ventilation et de climatisation pour les cabines de camions, tracteurs, camping-cars, autocars et engins de construction. Le kit de climatiseur DC se connecte très facilement pour relever les défis des espaces confinés et des températures ambiantes extrêmes!
· Le système de climatisation électrique 12V offre plusieurs modes d'installation pour s'adapter à la plupart des véhicules du marché. Il comprend 1) un climatiseur monté sur le toit pour les fourgonnettes, les camions, les véhicules utilitaires, les véhicules spéciaux, les remorques, les engins de terrassement, les camping-cars, les VR (véhicules récréatifs), et 2) un climatiseur monté sur la paroi arrière pour les camions, les tracteurs, les remorques, les camions lourds, les camions légers, les cabines de camions, les couchettes de camions, les cabines de couchage.

Pompe à chaleur pour climatiseur de VR, unité AC de toit non canalisée pour camping-car, chauffage et refroidissement intégrés
Caractéristiques fonctionnelles : Les fonctions principales couvrent la réfrigération, le chauffage, la ventilation et la purification de l'air, etc.
Les principaux composants comprennent des compresseurs, des condenseurs, des réservoirs de liquide, des détendeurs, des évaporateurs, des ventilateurs et des tuyauteries. Son principe de fonctionnement est le suivant : le réfrigérant circule sous l'action du compresseur, et le condenseur dans le compartiment moteur est liquéfié d'un état gazeux à un état liquide, libérant de la chaleur ; tandis que dans la voiture, il s'évapore d'un état liquide à un état gazeux, absorbant de la chaleur, réduisant ainsi la température à l'intérieur de la voiture (réfrigération, chauffage, ventilation et purification de l'air, etc.)

Structure : monté sur le dessus
Couleur : Blanc
Tension : 12 V
Capacité de refroidissement : 2200 W
Capacité de chauffage : 1000 W
Plage de chauffage/refroidissement efficace : pas plus de 8 m³
Volume d'air (m³/h) : 250-450
Réfrigérant chargé : R134a/650g
Plage de vitesse (tr/min) : 1600-3800
Taille de la machine externe : 666 mm*720 mm*160 mm
Taille intérieure : 288 mm*150,5*160 mm
Cordon d'alimentation : 3 m
Réglage de la température : Maximum 30 degrés, Minimum 16 degrés.

Liste de colisage
1. Une machine externe
2. Un jeu de bandes éponge
3. 2 * barres de tension fixes
4. Un jeu de panneaux intérieurs
5. Télécommande
6. Paquet de vis universel 1 paquet
7. Tuyau d'eau
8. Schémas d'installation
9. Copie du manuel d'instructions du climatiseur

Informations d'expédition
Délai de livraison : 3-8 jours ouvrables.
Expédition rapide et gratuite depuis la Californie.