Kit arbres à cames et poussoirs Stage 2 Sloppy Mechanics, kit culbuteurs pour LS1 4.8 5.3 5.7 6.0

Caractéristiques :
L'arbre à cames Sloppy Stage 2 est un arbre à cames au profil assez agressif. Il aura un bon ralenti "lopey" et développera une tonne de puissance tout en maintenant les coûts à un niveau bas. Cet arbre à cames est un excellent choix pour les conducteurs quotidiens qui aiment un ralenti "lopey/choppy". Idéal pour les voitures, les camions, les SUV, les hot rods et les swaps LS. On ne pourra pas cacher cet arbre à cames car il aura un son de muscle car. Tout le monde remarquera ce guerrier de la rue. Les transmissions automatiques fonctionneront au mieux avec un convertisseur de couple de 2 600 à 2 800 tr/min.
Que vous ayez un moteur LS d'origine ou un moteur LS fortement modifié, il est fortement recommandé de remplacer vos culbuteurs par un système à roulement à rouleaux. Les roulements d'origine ont tendance à tomber en panne. Ces bras de culbuteur sont indispensables pour toute combinaison de culasses et d'arbres à cames agressifs et sont les mêmes culbuteurs que nous utilisons sur notre moteur turbo de 1 000 chevaux. Nous utilisons des bras de culbuteur LS et installons un nouveau kit de rénovation de trunnions de bras de culbuteur LS1 qui remplace les roulements à aiguilles OEM sans cage et desserrés et les trunnions en métal fritté par un trunnion en alliage d'acier 8620 de qualité supérieure et des roulements à rouleaux en cage pour une durabilité accrue. Les roulements à rouleaux en cage réduisent considérablement la possibilité de défaillance des roulements rencontrée avec les roulements à aiguilles LS1 d'origine, qui peuvent envoyer des aiguilles desserrées dans tout le moteur en cas de défaillance.

Spécifications :
1. Compatibilité de l'arbre à cames :
pour moteur Chevy LS-Series 1997 et plus
Ne pas utiliser avec AFM/DOD
Plage de régime de l'arbre à cames : 2200 à 5400 tr/min
Levée de soupape d'admission de l'arbre à cames : 0,585"
Levée de soupape d'échappement de l'arbre à cames : 0,585"
Durée d'admission annoncée de l'arbre à cames : 283°
Durée d'échappement annoncée de l'arbre à cames : 286°
Durée d'admission de l'arbre à cames à 0,050" : 228°
Durée d'échappement de l'arbre à cames à 0,050" : 230°
Séparation des lobes de l'arbre à cames : 112°
Centre d'admission de l'arbre à cames : 108°
Fixation de l'engrenage de l'arbre à cames : 3 boulons
2. Nombre de ressorts par soupape : Simple
Diamètre extérieur du ressort extérieur (en) : 1,290 po.
Hauteur de compression du ressort (en) : 1,140 po.
Ressort d'amortisseur inclus : Non
Charge d'installation du ressort : 130 lb
Hauteur d'installation du ressort : 1,800"
Hauteur ouverte du ressort : 1,175"
Charge ouverte du ressort : 318 lb
Taux de ressort (lb/po) : 313 lb/po.
Diamètre intérieur du ressort extérieur (en) : 0,885 po.
Style de ressort de soupape : Nid d'abeille
3. Ensemble de 16 poussoirs à rouleaux Elgin pour applications de rouleaux d'usine de la série LS de Chevy/GM 1997-2015 sans gestion active du carburant.

Compatibilité :
Convient aux LS1 4.8 5.3 5.7 6.0

Le forfait comprend :
Arbre à cames + poussoir de soupape + tige de poussée : Arbre à cames + jeu de vis + jeu d'entretoises avec 16 poussoirs de soupape et 16 poussoirs de soupape + 16 poussoirs + pompe à huile + chaîne de distribution
16 bras de culbuteur de la série LS
16 trunnions de bras de culbuteur - type LS retrofit
32 roulements de bras de culbuteur - type LS retrofit
32 bagues de retenue de bras de culbuteur - type LS retrofit
16 boulons pour kit de trunnion LS

Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
Expédition rapide gratuite.