Moteur d'actionneur de transfert pour Ford F-150 2009-2011 8L1Z-7G360-AB
€64,77
SKU: C108-A049
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Moteur d'actionneur de changement de vitesse de boîte de transfert pour Ford F-150 2009-2011 8L1Z-7G360-AB
Caractéristique :
Selon les spécifications d'usine d'origine. Performances et fiabilité supérieures.
Correspondance parfaite avec la voiture d'origine.
Composants et matériaux de haute qualité. Caractéristiques stables, haute fiabilité.
Produits de rechange de qualité supérieure. Conçus pour satisfaire ou dépasser les spécifications d'origine en termes de forme, d'ajustement et de fonction.
Spécifications :
État : Neuf
Numéro de pièce du fabricant : 8L1Z7G360AB, AL3Z7G360A, 8L1Z-7G360-AB, 600-928
Compatibilité :
Pour Ford 2008 Expedition Funkmaster Flex Edition
Pour Ford 2009-2011 Expedition Max King Ranch
Pour Ford 2008-2010 Expedition (sous-modèle : Eddie Bauer, EL Eddie Bauer, Max Eddie Bauer)
Pour Ford 2008-2011 Expedition (sous-modèle : EL King Ranch, EL Limited, EL XLT, King Ranch, Limited, Max Limited, XLT)
Pour Ford 2011 Expedition (sous-modèle : EL XL, Max XL, XL)
Pour Ford 2011 F-150 Lariat Limited
Pour Ford 2009-2011 F-150 (sous-modèle : FX4, King Ranch, Lariat, Platinum, STX, XL, XLT)
Pour Ford 2010-2011 F-150 (sous-modèle : FX2, Harley-Davidson Edition, SVT Raptor)
Pour Lincoln 2008-2010 Navigator (sous-modèle : Base, L)
Contenu de l'emballage :
1 x moteur d'actionneur de changement de vitesse de boîte de transfert
Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
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Customer Reviews
Who would have thought that with a kit from Amazon, a video on the internet, and a little help from the neighbors cat you would be able to rebuild a transmission at home. My 2004 Suburban has been back on the road for several months now. Advise: Getting the top bolts out of the engine is easier if you lower the transmission a lot. Put everything in bags and lay them out in the order they were removed. Reinstall in the reverse order. Make sure the torque converter seats in properly. It should drop in three times. If it doesn't you will be taking everything apart again. Verify the torque converter to flex plate spacing. If your transmission drain plug is stuck, weld a large nut onto it and use an impact wrench (after you have removed the pan and it is not full of oil).
My husbands work car transmission too a poop. My dad told me to order this and he would rebuild it. Worked great! Had everything he needed. Was packaged nicely, and received quickly
Im.still waiting on them
Valve body worked out great.
The valve body feels solid and well‑manufactured, and it fits properly when installed in place of the original unit. Once installed, the solenoid responsiveness improves gear engagement and helps restore consistent shifting behavior, addressing common CVT performance concerns. The unit integrates cleanly with the existing transmission harness and connectors.
Overall, this transmission valve body performs as described, offering dependable operation, precise fitment, and reliable shifting performance. It’s a practical replacement option for maintaining or restoring smooth CVT function in compatible Nissan Sentra and Versa vehicles.
