Bloc hydraulique de transmission CVT Direct Shift Gearbox K120 pour Toyota Lexus
€296,77
SKU: C180-A641-A
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, parfait pour la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir un paramètre exact et précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : Reconditionné
Matériau : Métal
Couleur : montrée comme sur les photos
Numéro de pièce du fabricant : K120
Numéro de pièce d'échange : K120
Autre numéro de pièce : K120
Type : Boîtier de valve
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour Toyota Yaris XP210 et Yaris Cross 2020-présent
Pour Toyota Corolla/Auris/Allion/Levin GT E210 – 2.0L 2018-présent
Pour Toyota Camry XV70 – 2.0L 2019-présent
Pour Toyota Avalon XX50 – 2.0L 2019-présent
Pour Toyota Corolla Cross – 2.0L 2021-présent
Pour Toyota Innova/Kijang Innova Zenix 2022-présent
Pour Toyota RAV4 XA50/Wildlander – 2.0L 2018-présent
Pour Toyota Harrier XU80 – 2.0L 2021-présent
Pour Toyota Noah/Voxy R90 – 2.0L 2022-présent
Pour Toyota Sienta XP210 – 1.5L 2022-présent
Pour Lexus ES 200 2020-présent
Pour Lexus UX 200 2018-présent
***Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous fournir le numéro d'identification du véhicule (VIN) !
Le forfait comprend :
1x Boîtier de valve
[* Instructions non incluses !]
Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'outil de recherche année/marque/modèle et remplacer les numéros de pièce pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
2. L'installation professionnelle est recommandée.
Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!