Kit de joints de rechange pour pompe à vide Land Rover LR4 5.0L 3.0L 2010-2014 LR010690 LR082226 Générique
€9,95
SKU: C101-A059~001
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Transactions sécurisées et fiables
Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, s'adapte parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué en matériau de haute qualité, léger, antirouille, inaltérable et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Matériau : Caoutchouc (fluorocaoutchouc de haute qualité, résistance aux hautes températures, longue durée de vie)
Couleur : montrée comme sur les images
Numéro de pièce du fabricant : Remplacer LR010690
Numéro de pièce d'échange : LR082226
Autre numéro de pièce : LR082226
Type : Kit de réparation de pompe à vide
Placement sur le véhicule : Avant
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour Land Rover LR4 5.0L 3.0L 2010 - 2014
Pour Land Rover Range Rover 5.0L 3.0L 2010 - 2014
Pour Land Rover Range Rover Sport 5.0L 3.0L 2010 - 2014
Pour Jaguar XJ et XJR 5.0L, 3.0L 2010 - 2014
Pour Jaguar XFR et XFR-S 5.0L 2010 - 2014
Pour Jaguar XF 5.0L, 3.0L 2010 - 2014
Contenu de l'emballage :
1 jeu de kits de réparation de pompe à vide
(montré comme sur les images)
[* Les instructions ne sont pas incluses !]
(Strictement testé, produits de haute qualité)
Remarque :
1. Veuillez vérifier la description ou utiliser l'année/la marque/le modèle et les numéros de pièce de rechange pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables.
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Customer Reviews
I used this rebuild kit on a G4NH 2.0L while freshening up an engine out of a 2019 Elantra, and overall it went together without any major issues. Everything in the kit matched up to the factory parts and tolerances looked good. Bearings, gaskets, and seals all fit the way they should.
The parts were packaged well and nothing showed up damaged or questionable. Clearances checked out during assembly and the engine turned over smooth by hand before startup. After getting it back in the car and running, oil pressure came right up and it’s been quiet so far with no leaks.
Obviously it’s not OEM pricing, but for a full rebuild on a budget this kit makes sense. Plus, many of the parts are better quality if not the same as from dealer. If you’re doing the work yourself and double-check measurements like you should, it’s a solid option and saved a lot over dealer parts.
Seller responded quickly when I had questions. Valve body works great! Highly recommend this A+ seller !
Excellent product unbeatable price Direct Fit
Outstanding quality, no issues
Impressed!